吉林作为东北三省之一,是东北亚的几何中心,在发展上有着一定的优势。记得改革开放初期,长春的经济以50多亿位居全国第5,然而不久,中国沿海城市快速崛起,东三省当然包括吉林省增长缓慢,如今的吉林拿不出像样的企业,啃着中国一汽的老本,年全省地区生产总值为亿元,这个成绩就算按照一个城市来看,也没有当年长春前五的辉煌,甚至不如一个普通的地级市苏州。辽宁经济该如何发展?在东北大振兴的时代背景下,大力发展长春、吉林的同时,兼顾松原、延吉的建设。
吉林省行*区划图在年,长春地区生产总值达到亿元,占了全省的42%的多,这不得不说这样的发展模式是对的,未来吉林省还要加大对长春的支持,这个北方春城,必须要焕发第二春,才能带动整个吉林省的腾飞,而长春的经济回春,就必须在做大汽车产业的同时,建设成世界级的农产品加工基地。如果大家注意的话,会发现与长春市相同,吉林市和长春市都位于吉林省中间位置,加大对吉林市的投资建设,让吉林市成为长吉都市区的核心城市,本身吉林市作为吉林省的第二大市,在发展上也有一定的优势。
吉林市夜景而松原、延吉作为吉林省东西两侧重要的城市,兼顾两市的经济发展,对整个吉林省区域协调发展起到重要的作用。以年为例,松原市地区生产总值达到.4亿元,位居全省第三,在经济发展上有着扎实的基础,同时松原位于哈尔滨、长春、大庆三角地带,在地理位置上有着一定优势,必须抓住地理优势带来的交通优势,在开采油田的同时,加快产业转型,调整产业结构,积极发展装备制造、新能源和新材料等。
松原城市远眺延吉作为土地面积达到4.33万平方公里的延边朝鲜族自治州的首府,在发展上优势巨大。兼顾延吉的发展,就必须以整个延边州为腹地,这座重要的沿边城市,要抓住出口贸易的往来建设,重点发展旅游业,这里不仅有长白山、图们江还有“鸡鸣三国”的防川,山水人文景观在这里完美的呈现,而吉珲客专的的开通带来的不仅是地理意义的快车道,更是经济上的快车道。相信未来吉林的经济发展会越来越好,百姓的生活条件也越来越好。
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