中国人民大学金融研究院执行院长王文在东方经济论坛上发表演讲，强调了吉林省面临的出海口问题。他指出，吉林省距离日本海只有短短15公里，但由于被俄罗斯封锁了出海口，所有对外出口和货物南运都需要通过长途铁路运输至辽宁大连再进行装船运输。因此，如果俄罗斯能够帮助吉林省重新打开出海口，将对吉林和黑龙江的经济发展提供重要动力。
扩写：吉林省位于中国东北地区，拥有丰富的资源和优势产业，如农业、工业、矿业等。然而，由于缺乏面向日本海的出海口，吉林省的对外贸易和货运受到了很大限制。现有的运输方式需要通过长途铁路到达辽宁大连港，这不仅增加了运输成本，还延长了货物的运输周期。而且，受限于陆路运输，吉林省的产品难以快速进入国际市场，限制了经济发展的潜力。
如果俄罗斯愿意帮助吉林省重新打开出海口，将能够解决这一问题。通过在图们江开辟或提供一个出海口，可以直接将吉林省的货物运输至乌拉地沃斯托克港口，再转运到中国南部省份或对外出口地区。这将大大减少运输成本，提高货物的运输效率，进一步推动吉林省和黑龙江的经济发展。另外，随着全球变暖，北极航道的开放将为中国提供更多的海上运输选择，进一步缩短运输距离和时间，提升我国商品的竞争力。
俄罗斯“东向战略”背后的挑战和机遇在当前国际形势下，中国和俄罗斯都面临着来自西方国家的压力和挑战。美国通过对华制裁和科技打压等一系列政策，试图遏制和打压中国的发展。同时，美国还在亚太地区制造紧张局势，试图通过牵制俄罗斯而牵制中国。在这样的背景下，俄罗斯也面临着巨大的外部压力，必须寻求新的发展方向和伙伴。
扩写：中俄两国作为大国，都受到了西方国家的