年1月20日零时起
中国铁路沈阳局集团有限公司
将实施新的列车运行图
北京至沈阳高铁亮相新图
北京至沈阳高铁
将于调图前具备全线开通运营条件
新图中，沈阳局集团公司将开行高铁列车8.5对（不含其它铁路局集团公司开行列车数量）。
具体车次为：
长春～北京朝阳G/5次
长春西～北京朝阳G/G次、
G/G次、G/G次
吉林～北京朝阳G/1次
沈阳北～北京朝阳G/7次、G/G次
北京朝阳—沈阳北G次
丹东～北京朝阳G/7次
沈阳至北京
最快运行时间将缩短至2小时45分
形成东北地区又一进出关高速铁路通道
优化客车开行方案
着力满足旅客需求
此次调图中，沈阳局集团公司根据客流变化，在既有高铁、普速线路精准制定客车开行方案。
增开日常线列车4列，具体为：
沈阳—丹东D次
丹东—沈阳北D次
北京～秦皇岛K/8次
变更运行区段27.5对，其中
长春西～青岛北G/7G/5次延长至延吉西始发、终到
沈阳～盐城G/1G/29次延长至南通终到、始发
抚顺北～北京K96/5次延长至辽源始发、终到，车次改为K97/6K95/8次
沈阳—本溪D次延长至丹东终到，车次改为D次
本溪—沈阳D次延长至丹东始发，车次改为D次
长春～蛟河西C/C次延长至敦化终到、始发
提升货物运输能力
助力新发展格局
在这次调图中，沈阳局集团公司根据煤炭、粮食等重点物资运输需要，在京哈、沈山等主要货运通道增开货物列车55列。
其中，跨局货物列车14列，隆化分界口增开货物列车2列，山海关分界口增开货物列车10列，通辽北分界口增开货物列车2列；管内货物列车41列，包括裕国至山海关间直通货物列车6列，通辽至山海关间直通货物列车2列等。
同时，围绕中欧班列新通道需求变化，优化货运班列开行方案，增开沈阳东经绥芬河口岸出境的中欧班列1列，精准服务“一带一路”建设和我国对外贸易发展。
铁路部门提示
调图后的旅客列车车票，将于12月22日起陆续开始发售，旅客朋友可通过铁路网站、客户端、