辽宁省纪委监委4月1日发布省交通运输事业发展中心主任王金鼎落马的消息,王金鼎历任辽宁省交通工程质量与安全监督局局长、辽宁省公路管理局局长等职。小编推测其“长期负责公路工程建设和质量监管,或涉相关腐败落马”。
小编梳理中央纪委网站发现,*的十九大后,全国交通系统至少有内蒙古自治区交通运输厅原厅长白智、黑龙江省交通运输厅原厅长于飞、安徽省交通运输厅厅长施平以及交通运输部长江航道局原局长熊学斌、副局长姚勇等34名厅局级干部落马。交通运输系统腐败“窝案”“串案”特点明显,吉林、*、海南等8个省份都有2人以上被查,安徽4名厅官落马居首。
不过这并不让人感到意外,因为交通工程项目投入资金密集,涉及环节多,从项目立项、招投标到工程款拨付、质量监督、竣工验收等各环节,都有暗箱操作、利益输送的风险,也是发生“抱团式腐败”的重要原因,应着力加强交通运输工程项目全过程监管,在监督上着力打破“腐败利益共同体”。
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